铁道建筑技术

2020, No.330(10) 106-109

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不平衡连续梁边跨直线段施工技术
Construction Technology for Straight Line Section of Side Span of Unbalanced Continuous Beam

钟享华;

摘要(Abstract):

浩吉铁路是目前国内最长运煤专运重载铁路线(蒙西到华中煤运铁路),浩吉铁路上吉安赣江特大桥(90+180+90) m连续刚构拱跨江西省吉安市赣江,位于14~18 m深的赣江上。该特大桥为不平衡T构,采用悬臂浇筑施工。结合吉安赣江特大桥180m连续刚构拱施工现场情况,主要从不平衡节段浇筑的配重处理、边跨直线段的施工顺序、支架方案的设置等施工工序要点进行介绍,可为类似受环境条件限制且有特殊设计工艺要求的项目提供参考。

关键词(KeyWords): 不平衡连续梁;边跨直线段;合龙;施工技术

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 钟享华;

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