- 秦国兵;
桥梁墩台沉降预测采用曲线回归法,其结果是衡量线下工程是否具备无砟轨道铺设条件的依据之一。无砟轨道铺设前必须进行评估,以确认线下工程的沉降变形已趋于稳定。结合郑西客专湿陷性黄土地区桥梁墩台无砟轨道铺设条件评估实践,从沉降分析、回归模型选择、分析评估方法、回归影响因素及评估结果认定等方面对桥梁沉降预测及无砟轨道铺设条件评估进行了探讨,对形成可靠适用的桥梁沉降预测评估技术有一定参考价值。
2011年02期 No.199 1-4+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 380K] [下载次数：91 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：73 ] - 张拴牢;
苏州火车站钢屋盖为198 m大跨度钢结构,受施工条件限制,为满足工期需要,在二层楼面结构未完成前同时施工、安装大体量钢构件,为避免相互干扰太大,采用"单榀钢桁架就地拼装,分段吊装,高空组装后累积滑移"的安装施工工艺。安装实践表明,该种施工工艺适用于周边条件受限的大跨度钢结构的快速施工。
2011年02期 No.199 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1141K] [下载次数：114 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：49 ] - 陈登玉;
向莆铁路尤溪大桥主桥为1×140 m双线铁路上承式劲性骨架钢筋混凝土箱拱,采用斜拉扣挂法拼装军用梁拱架,在其上拼装主桥劲性骨架,代替缆索吊施工方案。详细介绍了军用梁拱架设计、拼装斜拉扣挂系统设计以及施工线形控制。如此大跨度的军用梁拱架拼装在国内也比较罕见,对同类工程具有很好的指导作用。
2011年02期 No.199 9-11+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 117K] [下载次数：70 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：45 ] - 张庆华;
桥梁工程在客运专线结构中占相当大的比例,是变形观测及评估的重要组成部分。桥梁垂直位移观测测点多,线路长,精度要求高,在国内尚无成熟经验。结合郑西客专变形观测实践,从监测网的建立、仪器使用、观测路线选择等多个方面阐述了垂直位移观测技术,对客运专线无砟轨道桥梁垂直位移观测有一定的借鉴和指导价值。
2011年02期 No.199 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] [下载次数：76 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：46 ] - 陈春花;梁志新;
结合北京至石家庄新建铁路滹沱河特大桥跨京广线(80+128+80)m连续梁转体施工,简述了"T"构到位后,在既有线电气化网到箱梁梁底1.5 m有限空间范围内,中跨合龙段的施工流程,重点阐述了该种复杂条件下的挂篮设计与安拆技术,可为类似工程提供参考。
2011年02期 No.199 17-19+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：22 ] - 王永;
为研究斜拉索塔端锚固构造在索力作用下的应力分布情况,采用整体计算得到最不利荷载工况,并将产生最大索力的斜拉索对应位置的塔端锚固构造作为分析对象,采用有限混合单元法对某独塔斜拉桥进行了计算分析,得到了索塔钢管壁和钢锚梁各部位的应力情况。
2011年02期 No.199 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 529K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：57 ]
- 杨希祥;
大丽线松桂一号隧道穿越的主要地层为炭质页岩,在施工过程中,隧道支护结构多次发生变形侵限,最大变形达121 cm,给施工带来了极大的困难。通过对围岩地质构造与隧道稳定性进行分析,对此类围岩实际开挖进行研究与探讨,以及对结构加强适应性进行研究,总结一套安全、快速通过此地层的应对方案及措施,由此积累了施工经验,为今后类似工程施工提供了科学依据。
2011年02期 No.199 24-29+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 651K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：73 ] - 程伟;贺少辉;康富中;
在国家著名风景区下面修建多层大跨交通车站结构,具有复杂的施工程序和较大的施工难度。随着如何验证在施工过程中,景区文物有没有受到较大影响,成为工程建设前必须要解决的现实问题。针对新建京张城际铁路八达岭地下站这一实际工程,利用ABAQUS软件,分别建立了在八达岭山体中开挖斜井、竖井群洞和车站主体结构施工的三维有限元模型,模拟了斜井开挖、车站施工过程中对围岩及地表环境的影响。数值分析表明,在推荐的施工方案下,围岩位移和围岩应力均没有超过允许值,地表沉降对景区影响甚微,为该工程的实施提供了依据和指导作用。
2011年02期 No.199 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2104K] [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：53 ] - 盛智平;
青藏铁路多年冻土隧道处于高海拔、高寒及冻土的特殊环境中,冻土的热稳定性是多年冻土隧道围岩稳定的保障。通过对多年冻土隧道毛洞的融化深度及冻土围岩融化圈深度对隧道稳定性的影响分析,提出了冻土隧道施工中保证围岩稳定及施工安全的主要措施。
2011年02期 No.199 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 463K] [下载次数：185 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：38 ] - 王进志;
结合雪峰山隧道白沙斜井具有地质条件复杂、长度长、坡度陡、反坡排水、工作面多、施工组织难度大、施工风险多、较一般斜井施工困难等特点,通过对雪峰山隧道白沙斜井快速施工的关键技术进行总结和体会,阐述长大隧道快速施工问题的对策,以期为类似项目提供有益借鉴。
2011年02期 No.199 39-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：122 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：38 ] - 张成龙;
结合天津地铁二号线沙~博盾构区间段地下隧道贯通的测量实践,阐述了盾构机自动导向系统姿态定位测量的原理和方法,以及如何使用人工测量的方法来检核自动导向系统的准确性,分析了盾构机姿态定位检测的情况,并对盾构机姿态定位中的测量工作进行了深入细致的研究。
2011年02期 No.199 45-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 314K] [下载次数：218 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：36 ] - 宋艳玲;
通过对南京长江隧道工程超大型盾构隧道的施工及大型管片的拼装技术综合研究,对大型管片拼装方法、技术要点控制、拼装精度控制、拼装顺序优化、掘进姿态影响等进行了较系统的总结,为同类工程施工提供借鉴。
2011年02期 No.199 51-52+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 73K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：48 ]
- 刘胜友;
通过浦南高速公路B4标段K115+280~K118+818段纵坡调整优化设计变更,改善线形、降低填方高度、增强路基稳定性、减少软基处理范围、节约耕地、实现填挖方均衡,加快工程进度,并节约工程造价,提倡在高速公路施工前尽量对线位进行优化设计,节约投资。
2011年02期 No.199 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 117K] [下载次数：55 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：39 ] - 钱立军;李凯;
通过重点关注大型组合道岔群敷设顺序,把不可消除的误差搁置在可控制的范围内,同时把道床处理作为道岔敷设控制的重要指标,加强对预铺底碴、预铺道碴压实度和高程的控制,确保大型组合道岔群敷设一步到位。
2011年02期 No.199 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：39 ] - 杨林江;裘伯钢;
京沪高铁桥上首次采用板式无砟轨道新技术,该项技术最为重要的是CRTSII CA砂浆(即水泥乳化沥青砂浆)技术,其性能指标能否达到设计要求是满足今后高速铁路运营要求的关键。对CRTSII CA砂浆施工关键技术进行介绍。
2011年02期 No.199 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 83K] [下载次数：133 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：70 ] - 程博华;
介绍了铁路路基病害的类型和原因,提出了相应的整治措施。结合朔黄线路基病害整治的工程实例,介绍了该线路基病害的类型和整治的具体措施。
2011年02期 No.199 65-67+82页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K] [下载次数：783 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：23 ] |[阅读次数：180 ] - 张海东;
现有限位器在结构上存在缺陷,且不易维修不能发挥应有的作用。通过研制新型的高速道岔尖轨温度应力应变式伸缩调节器,瞬间钢轨附加力弹性消除;减少尖轨扭曲、方向变化;使限位器作用最大化,易维修。
2011年02期 No.199 68-70+76页 [查看摘要][在线阅读][下载 451K] [下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：33 ] - 郁光耀;
在高速公路快速发展之际,高速公路的改扩建工程显得日益重要。在改扩建工程施工过程中,路基的加宽能否做好是改建工程能否做好的关键,其中的新老路基衔接、特殊路基处理及台阶处理都是十分值得去探讨的东西。对高速公路路基加宽施工中应注意的场地清理、路基填筑、路床填筑及路床施工期间的安全保通措施作了详细阐述,对今后类似工程有较好的指导作用。
2011年02期 No.199 71-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：32 ]