- 翟锐超;
泉南高速公路江西省吉莲段B5标永莲隧道左线进口ZK91+316处发生突水突泥地质灾害,突泥量累计达17100m3。根据6次专家咨询意见和现场实际,制定了水平旋喷桩加固法、帷幕注浆加固法、冷冻法、长管棚注浆加固法处治方案。最终经过方案比选,经济对照分析,选定帷幕注浆加固法治理突水突泥地质灾害。经过6个月,先后3个循环的帷幕注浆施工,顺利通过F2断层。开挖过程中,围岩稳定,初支变形满足规范要求。
2015年03期 No.255 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K] [下载次数：179 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 刘文军;
广深港客运专线深港隧道从深圳地铁1号线下交叉穿过,深圳地铁1号线又位于地下商业街下方。深港隧道与地铁间的地层厚度最薄处仅为3.1 m,为深港隧道暗挖施工带来了不小的困扰。为控制隧道开挖对地铁和商业街的影响,采用洞桩法施工钻孔桩和旋喷桩作为围护桩,既保证了深港隧道施工的顺利进行,也确保了地铁运行和商业街营业的安全,为同类隧道施工积累了可贵的资料和经验。
2015年03期 No.255 5-7+13页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K] [下载次数：55 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 胡俊楠;
地铁盾构隧道质量一直是大家关注的问题,而盾构隧道质量问题大多出现在管片上,当成型隧道出现管片局部沉降、严重错台、大破碎、长裂纹等问题时,不仅要防水堵漏,还得采用加强的方式来解决隧道质量问题。本文通过工程实例,介绍了一种采用改装机械手内衬钢环进行隧道管片加固治理的技术。
2015年03期 No.255 8-10+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：615 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 高明星;
风积沙地层洞口段防止塌方是施工中的重点和难点,而超前大管棚施工是预防塌方最有效的措施。结合工程实践,通过对大管棚施工机具和施工方法的改进,经济有效地解决了在风积沙地质条件下施工大管棚时钻机易扎头、孔壁易坍塌、孔内沙土不易清理等多种难题。
2015年03期 No.255 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 114K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 宋宏水;
漫滩电站引水洞隧道具有多种不良地质,施工中多次发生特大涌水、突泥灾害,造成严重坍塌事故。通过对隧道突泥、突水灾害产生的原因及坍塌形态进行详细地分析研究,采取了一系列行之有效的处理措施,并对洞身及坍塌体进行了固结和加固,快速而有效地完成了突泥段施工。
2015年03期 No.255 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 肖永平;
结合江西省吉莲高速公路B5标钟家山隧道YK92+093涌水涌泥地质灾害处治,阐述了大管棚排堵排技术在隧道涌水涌泥处治中的应用,可供类似地质隧道施工参考。
2015年03期 No.255 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 郭志峰;郑勇;郭县华;
盾构隧道穿越香港米埔湿地自然保护区及大理岩溶洞区,由于受香港湿地公约限制,地面不允许采取任何工程加固措施。深港隧道通过洞内超前钻探并注浆加固地层,保证盾构安全顺利穿越溶洞区,在国内尚属首例。该工程的的成功实施填补了国内盾构隧道在洞内加固地层、穿越溶洞区施工技术的空白。
2015年03期 No.255 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 178K] [下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 陈秀雯;
映秀特长隧道位于"5·12汶川大地震"震中映秀镇,该地区为高山地区,隧道地质条件复杂,因其高埋深且位于震中,震后围岩应力重新分布,导致施工过程中多次发生初支严重变形。通过对隧道变形段的观察、分析,制定了一系列的处理措施,尤其是集中钻水平释压变形孔技术的应用,有效地控制了变形的再次扩大。
2015年03期 No.255 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李刚;
盾构施工在城市中经常会遇到建构筑物,在穿越过程必须尽可能减少对周边环境的影响。针对无锡地铁2号线靖海公园站至广益新城站区间盾构穿越无锡市水厂2个自来水调压清水库的实例,运用数值仿真软件Hyper Mesh和有限元软件ABAQUS,对不同埋深条件下盾构掘进穿越大面积清水库过程中地表变形以及水库内部结构受影响情况进行了数值模拟分析和研究,并经工程实践证明,合理增大埋深是减少对建筑物影响的有效措施。
2015年03期 No.255 80-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王瑞;
以成渝客运专线新红岩隧道浅埋段电子雷管施工为例,介绍了电子雷管在繁华城区浅埋隧道中的应用,针对隧道埋深浅且上方地表建筑物密布,采用电子雷管控制爆破,进一步拓宽了其应用范围,使其展现出了更广阔的应用前景。
2015年03期 No.255 85-86+105页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 赵刚;
成渝客专通过新中梁山隧道联接重庆北站和重庆西站,在隧道内设置了3处大跨段,分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆西站右联络线。3个大跨段均采用错台式变截面过渡方式,最大开挖宽度21m,高度16.82m,最大开挖断面274m2,是普通双线隧道断面的2倍以上。其中重庆北站左联络线大跨段长230m,重庆北站右联络线和重庆西站右联络线大跨段长253m。大跨段开挖工法自小里程向大里程分别为台阶法、CD法和双侧壁导坑法;由于该大跨段由斜井进入施工,现场实际是从大里程往小里程方向施工,在D3K293+350处进入大跨段,隧道由单线隧道标准断面直接突变为最大断面。右线2处大跨段与左线大跨段的形式基本一致。
2015年03期 No.255 87-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数：147 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ] - 邓华军;
十房高速公路通省隧道围岩主要为武当群云母片岩,属于典型的软弱围岩。在施工过程中,隧道围岩岩性与结构多变,发生多次严重的大变形甚至坍塌,给施工带来了很大的困难,施工过程中作业安全隐患较大。本文分析了隧道强风化云母片岩沉降变形的特点和原因,围绕隧道的沉降变形,总结了一些施工中变形控制措施,实现围岩的安全顺利施工。
2015年03期 No.255 92-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 109K] [下载次数：76 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ]
- 洪华平;
新建海河大桥南引桥墩柱较高且为方形墩柱、水上作业施工,若直接使用传统的施工方法很难确保盖梁工程的安全和质量。经过对传统方法的改进,对整个支撑体系进行了优化组合,通过材料的周转,在较经济的投入下,盖梁工程经过2个多月的施工,取得了预期的效果。优化设计后的悬空支撑体系,给类似工程的施工提供了一定的借鉴。
2015年03期 No.255 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K] [下载次数：78 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 吴鸿胜;
结合处于岩溶地区的沅水大桥桥墩大直径钻孔灌注桩基础,研究了溶洞埋藏深度、桩端嵌岩深度、溶洞的个数和位置、溶洞的间距等因素对桩承载性状的影响。结果表明:溶洞埋藏深度靠下时桩的承载力相对提高;桩端嵌岩深度越大,桩的承载力越高;由于溶洞位置不同,一个溶洞对桩承载力产生的影响可能与多个溶洞产生的效果接近;溶洞间距不同时,溶洞之间的土层摩阻力的发挥对桩承载力的贡献至关重要。
2015年03期 No.255 31-34+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 146K] [下载次数：74 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 吕鑫;
以积石峡1#索道桥为例,通过理论计算,确定索道桥空索与竣工两种状态下矢度的施工控制重点,并分析索道桥主要受力构件悬索与锚索的安全性,比对荷载试验结果等方面论述,表明索道桥结构的可靠性。同时也为同类索道桥施工提供了借鉴参考。
2015年03期 No.255 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 韩战涛;
通过高效无声破碎剂在大直径桩头破除施工中的应用,突出其在无振动、无噪声、无有害气体的状态下快速无声破除混凝土桩头的优点,大大提高了大直径桩头破除速度,减少了对环境的影响,降低了施工成本。
2015年03期 No.255 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王青蕊;
针对黄河游荡性河床低桩承台施工,研究设计了超长拉森钢板桩围堰,并发明应用"V"形封口装置解决了拉森钢板桩封口难题,满足了游荡性主河道内深水基础围堰施工需求,降低了河道施工安全风险,简单方便、经济实用,具有较高的推广应用价值。
2015年03期 No.255 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：108 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] <正>正线运营铁路下国铁、地铁交通枢纽软土深基坑明挖施工综合技术中铁十七局集团承建的宁波站改建工程位于杭深铁路干线(已开通运营的杭甬客专终端),站房集散厅基坑位于车站中心,南北下穿杭深铁路干线,集散厅下方为宁波市轨道交通2#线火车站站工程,与站房集散厅基坑一体共建,基坑土质全部为淤泥质软土,设计采用三级围护,总面积34333m~2,最大开挖深度24.084m,属超大型软土深基坑工程。
2015年03期 No.255 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1602K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许瑞华;
结合吕梁新城纬三十三路桥现场施工,介绍超宽连续钢箱梁+拱塔结构桥综合施工技术,以及在施工中存在的一些关键问题的处理方法与预防措施;总结钢结构桥施工中,钢结构检测、钢性能检测和焊接质量检测等经验或方法。
2015年03期 No.255 59-62+66页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 郭成刚;
以沪昆客专沅江大桥1#、2#墩深水基础大直径双壁钢围堰施工为例,从围堰封底混凝土厚度计算和封底混凝土施工组织方面介绍大直径双壁钢围堰封底混凝土设计与施工技术,并提出施工中的主要控制技术要点和施工注意事项,为类似工程提供借鉴。
2015年03期 No.255 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K] [下载次数：239 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：22 ] |[阅读次数：0 ] - 林美辉;
以福建三明高速公路连接线马林大桥工程为依托,针对六车道超宽梁面连续刚构桥悬灌施工挂篮进行了优化设计,解决了宽梁面及大横坡悬臂施工的挂篮设计技术难题,经实际施工应用,取得良好效果。
2015年03期 No.255 67-70+74页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 李伟;
结合津秦客专北营陡河1号特大桥跨唐山市银河路,斜交双线分离式钢筋混凝土连续刚构工程实例,因其受变更影响,跨度由等跨变为不等跨,边跨的减小,造成小里程内侧端支座出现负反力。施工中通过采用梁端顶升、温控合龙等特殊施工技术,有效地消除了负反力,保证了结构的安全和稳定,对今后同类施工具有一定借鉴意义。
2015年03期 No.255 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 151K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 徐嵩;
以山西中南部铁路通道ZNTJ-20标铺架施工中单线桥梁架设为依托,对TJ165型铁路架桥机架设单线2103型T梁首末孔施工技术进行研究,重点阐述了架设单线桥首末孔时梁片间隙不足、横移梁无法到位以及桥台安全支撑等方面的解决措施和办法。经技术验算和工程施工实践检验,初步摸索出了一套行之有效的、可用于工程施工指导的技术方案。
2015年03期 No.255 75-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ]
<正>煤层底板灰岩含水层超前区域注浆改造技术近年来,中煤科工集团西安研究院有限公司重点利用井下近水平定向钻探与注浆技术、地面定向钻探与注浆技术,对煤层底板薄层灰岩改造形成相对隔水层,切断垂向导水通道;对奥陶纪灰岩含水层顶部改造形成相对隔水层段,提高隔水层厚度的技术,分别在陕煤化韩城桑树坪煤矿、淮北朱庄煤
2015年03期 No.255 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 792K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>伴随着新春的喜庆气息的来临,我们将迈步跨入2015年。过去的一年,十五局集团全体员工坚持"深化改革,规范管理,苦练内功,提升品质,行稳致远、科学发展"的指导方针,深入贯彻股份公司系列重要会议精神,系统梳理解决"六个期"内交织的各种矛盾与问题,研究部署下一步的努力方向和工作重点,着眼企业发展的深层次问题,奋力拼搏,众志成城,攻坚克难,在集团范围内开展了"提信心、当良将,奋斗的青春最美丽"主题宣讲活动,鼓励动员
2015年03期 No.255 3-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 4138K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>即刻关注关心永久订阅号栏目简介新技术论文自荐:项目技术人员可依托参与的工程项目简介论文,包括题目、工程难点、技术特点、施工效果及评价等(论文文档发至本刊投稿邮箱)其他关注微信用户可以在本区对所推荐论文发表评论。对于评价较好的论文,本刊及时安排审查合格论文将优先刊发。
2015年03期 No.255 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 609K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>《铁道建筑技术》已开通在线办公系统,请作者在线投稿(网址:http://www.rctech.com.cn)。请作者点击"作者投稿系统",注册(首次投稿时)、登录,真实填写带*号的相关信息(特别是寄期刊要用到的作者姓名、邮箱、手机、联系地址、邮编),按提示步骤上传文章、附图等,完成在线投稿。本刊审稿实行"三审制":初审、复审、终审,作者可实时在投稿系统中查询稿件的审理状态。同时请作者关注邮箱中本刊反馈的信息。
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