- 高占军;
从设计跨度、设计荷载、行车限速、刚度控制、器材的轻便性以及战术要求等方面对快速铁路桥梁抢修器材的主要战术技术条件进行了分析,提出了建设性意见,为快速铁路桥梁抢修器材的研制打下了良好的基础,可以作为参考的依据。
2012年01期 No.212 1-5+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] [下载次数：178 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 罗九林;
装配式桁架在工程中运用较多,在工程项目中可以作为梁式结构和柱式结构运用,其中柱式结构分为排架式柱和方柱式结构。由于现实中对柱式结构缺乏完善的理论分析和实用简化计算方法,工程单位在运用柱式结构作为临时支撑结构过程中出现了不少安全隐患。因此对方柱式结构的构造及承载力简化计算方法进行研究,该实用计算方法简单,对方柱式结构运用具有一定指导作用和可操作性。
2012年01期 No.212 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 646K] [下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 赵大亮;苏国明;王志贤;
以某大跨高铁连续刚构桥为研究对象,利用有限元程序ANSYS建立了该桥桥墩0号块的空间有限元计算模型,分析了0号块成桥运营阶段横截面的应力分布规律。结果表明,该桥桥墩0号块各部位均满足规范要求,位于横隔板处的截面,其翼缘板端部应力集中和剪力滞后现象较严重。计算结果已为该桥设计提供了依据,对同类桥梁0号块设计具有参考价值。
2012年01期 No.212 11-14+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 789K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 薛宪政;
改建铁路包兰线砂金坪黄河特大桥位于八度地震区,为了探索该桥的动力特性,建立了动力模型,分别采用反应谱法和时程分析方法进行抗震分析,得到该桥的地震反应,对研究中大跨度连续钢桁梁的抗震设计有重要的指导意义。为达到减震的目的,本桥主墩顶采用了速度锁定装置进行减震设置。
2012年01期 No.212 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 884K] [下载次数：54 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 武峰;
主要介绍在既有铁路京包上方施工的霸王河1号特大桥(60+100+60)m连续梁转体桥中跨合龙段施工技术,根据现场实际情况研究发明了合龙段钢壳施工技术,并具体阐述钢壳加工,安装焊接等主要工况,对今后桥梁合龙段施工具有借鉴意义。
2012年01期 No.212 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K] [下载次数：105 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓超;熊维平;
介绍了全站仪测量监控支架现浇连续梁转体的原理和方法,结合集包增建第二双线工程霸王河1号特大桥支架现浇连续梁转体实例,验证了本桥梁测量和监控方法的正确性及有效性,确保支架现浇连续梁转体达到了设计要求的合理成桥状态。
2012年01期 No.212 66-69+73页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 肖明;
预应力施工是桥梁上部结构施工的控制性关键工序,其施工质量直接影响到结构的使用性和安全性。结合工程实例,探讨非对称预应力筋在两端对称张拉时伸长量的计算方法,总结了影响预应力筋理论伸长量值的几个因素,通过改进计算方法以提高计算的准确性,达到有效控制预应力施工的效果。
2012年01期 No.212 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 272K] [下载次数：133 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王国琴;
通过对箱梁预应力张拉自动控制系统在襄汾制梁场箱梁预制中的应用,阐述了系统原理及组成,总结了箱梁预应力张拉自动控制系统的施工工艺及特点,提出了系统改进的建议。
2012年01期 No.212 74-75+98页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 贾国盛;
兰新铁路第二双线甘青段张掖以西地区地质条件复杂,气候恶劣,施工过程中混凝土裂缝等质量通病极易产生。针对该地区干旱严寒、日照强、昼夜温差大、风沙大、风期长等自然环境特点,主要从混凝土配合比优化、混凝土温度监控量测、混凝土养护及采用透水模板布等途径进行了混凝土裂缝控制措施的研究和探讨。
2012年01期 No.212 76-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ]
- 严涛;
结合西安市地铁二号线设计实例,针对地面沉降槽对地铁建设的影响,提出了有效的处理措施。该措施基本上解决了沉降槽对地铁建设可能带来的危害,可为类似工程建设提供参考。
2012年01期 No.212 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 625K] [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 丁祥;
结合青天寺特长隧道防灾救援具有多个进、出口通风的特点,设置紧急救援站,运用网络通风理论,建立隧道复杂通风系统的计算模型;通过对设置送风(排烟)斜井或竖井等方案计算分析,并综合考虑工程投资及运营管理,得出较优方案,并结合3号斜井设置了排烟斜井防灾救援方案。
2012年01期 No.212 25-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 837K] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 刘丹;
从空间环境的角度对地铁车站设计进行人性化探索。从地铁车站空间组成入手,重点分析了地铁车站的外部及内部空间特点,并结合具体工程实例探讨车站空间人性化设计内涵,提出在满足乘客需求的基础上合理组织各功能空间,保持空间与周边环境协调一致,并且有序组织客流,可创造出人性化的地铁车站空间环境。
2012年01期 No.212 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 393K] [下载次数：326 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 杜菡萏;
结合城市轨道交通仿真软件的研究及使用情况,介绍了软件仿真的原理,以及如何对城市轨道交通线路设计、车站配线、行车组织来进行指导。
2012年01期 No.212 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 396K] [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 高煌;
通风空调系统安装是地铁车站机电设备安装中的主要部分,管线布置占据地铁空间较大,是安装的重要部分。结合安装现场出现的情况,从中择其典型问题给予介绍,提出施工配合过程中的一些解决问题原则和经验,可为今后地铁车站通风空调设计和其他车站机电设备安装配合施工提供参考。
2012年01期 No.212 38-39+49页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王宗勇;赵香萍;田晓峰;
随着盾构法隧道施工在城市交通工程中的日益发展,隧道修建时将不可避免地截除城市中一些重要建(构)筑物桩基,稍有不慎,后果不堪设想,因此采取有效的桩基托换,选择合理盾构施工参数,增加必要的技术措施成为盾构掘进直接截除桩基施工的关键。
2012年01期 No.212 80-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 423K] [下载次数：115 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 李建军;
大相岭泥巴山隧道长度长,埋深大,地质情况复杂。针对隧道挤压大变形和岩爆事故频发的工程现状,对不同埋深条件下地应力分布进行统计分析,对岩爆烈度进行预测,提出了坚持光面爆破、采用胀壳式锚杆加固、在喷射混凝土中外掺超细沸石粉和速凝剂、并辅以新型退火(柔性)钢丝网,增加钢拱架支护等有效的综合技术应对措施安全通过了烈度不同的岩爆地段。
2012年01期 No.212 85-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K] [下载次数：290 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 霍元盛;
重叠隧道结构特殊,受力复杂,施工难度大,掘进不易控制。深圳地铁2号线东延线东黄区间盾构隧道重叠段施工中采用夹层岩体注浆加固、自行台车同步支撑施工方案,相关技术措施应用效果良好,平均日掘进量达9.25 m。介绍重叠段施工工艺及关键技术,可为同类工程提供参考。
2012年01期 No.212 90-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 480K] [下载次数：165 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 张朝阳;王毅军;崔师强;
隧道施工软岩地段的斜井挑顶是一项关键技术。针对贵广铁路天平山隧道炭质页岩地段双车道斜井挑顶施工,从施工方案、技术要点、施工组织、施工注意事项等方面进行了详细阐述,就软岩变形、喇叭口结构复杂,提出了确保工程质量、施工安全的措施。
2012年01期 No.212 95-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 336K] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 李建军;
大西铁路客运专线干庆隧道3号斜井转入正洞施工中,成功运用了梯形断面弧形巷道垂直挑顶直接转入正洞的施工方案。就干燥粉细砂层地质,针对不同部位综合采取了密排超前小导管注改性水玻璃加固砂层施工技术、多台阶分部开挖法、侧壁超前旋喷咬合桩加固砂层施工方法、强刚度特殊结构门架技术和控制支护脚部下沉施工技术,分别阐述了其施工工艺流程和技术要点。该技术可对类似地质条件下的隧道施工和控制流砂、涌砂甚至砂层滑塌等现象提供指导和借鉴。
2012年01期 No.212 99-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 474K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 李宏晋;
对长平高速公路虹梯关特长隧道压入式通风方案进行优化,介绍了巷道抽出式通风加局部压入式通风技术,工程实践证明通风效果良好,可为类似长大双洞隧道施工通风提供参考。
2012年01期 No.212 103-105+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K] [下载次数：207 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ]